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CT 02R
スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側左右セット ワゴンR H07.02〜H10.10 CT21S AT ターボ BAC-KE02R
◆適 合 車 種・車 種: スズキ ワゴンR・型 式: CT21S・年 式: H07.02〜H10.10・備 考: AT , ターボ付・品 番: BAC-KE02R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の外側(ホイール側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。・ この商品は【外側(ホイール
クスコ type RS Spec-F LSD リア ロータス エリーゼ 111R 2ZZ-GE MR MT 2004年02月〜 1way(1&1.5way) LSD 186 CT
クスコ type RS Spec-F LSD リア ロータス エリーゼ 111R 2ZZ-GE MR MT 2004年02月〜 1way(1&1.5way) LSD 186 CT L.S.D. エルエスディー デー えるえすでぃー リミテッド スリップ デフ デファレンシャル Limited slip differential トラクション オープンデフ イニシャルトルク カム 角度 プレッシャーリング レスポンス スポーツ走行 コーナリング 差動制限装置 タイプRS アールエス Type-RS たいぷあーるえす スペックF スペックエフ spec F4996338006943Elise LOTUS リヤ リアー リヤー rear 背後 後方automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両503182670-5
【アールズギア】 【4582329785548】 r's gear W400 ワイバンクラシック ツイン クラシカルタイプ WK19-02CT
【アールズギア】 【4582329785548】 r's gear W400 ワイバンクラシック ツイン クラシカルタイプ WK19-02CT往年の名車W1の排気音を……という、ユーザーの声に応えて開発。パワー&トルクアップを果たし、重厚で、どこか懐かしいWサウンドを響かせます。サイレンサーの形状は、コンベンショナルなキャブトンスタイルを採用しています。 適合型式:BC-EJ400A 最高出力:24.9ps(STD:22.5ps) 最大トルク:2.7kg-m(STD:2.6kg-m) 重量:7.6kg(STD:16.0kg) 集合方式:2-2 ※全年式のW400に適合 ※バイパスパイプをもたない独立ストレート2-2構造 ※エキゾーストガスケット付属 ※センタースタンドストッパー別売り ※純正オプションエンジンガード(大・小)取り付け可能 ■品番:WK19-02CT ※マフラー装着車両はW650です商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致
スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側 ワゴンR H07.02〜H10.10 CT21S MT ターボ用 BAC-KA02R
◆適 合 車 種・車 種: スズキ ワゴンR・型 式: CT21S・年 式: H07.02〜H10.10・備 考: MT , ターボ付・品 番: BAC-KA02R◆商 品 説 明・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使し確実なジョイントシステムを採。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。・ この商品は【内側(エンジン側)】用
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