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クラッチ
U-KANAYA ユーカナヤ ホンダ CBR400R('86〜'87) アルミ レバー セット TYPE-GP ショート クラッチ ブレーキ
超高速でも風圧を逃すスリットが入ったタイプです。高強度で耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。豊富なカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけの簡単装着です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。※一部の車種によっては6段階調整できない場合を含め純正レバーより遠くなる場合もございます。※純正ハンドルに対応致します。社外ハンドルは車体への干渉の可能性がある為適合致しません。※画像はイメージとなり、車種によってアタッチメントの形状が異なります。※同じ年式であっても仕様変更により取付できない場合がございます。
U-KANAYA ユーカナヤ カワサキ バリオス/バリオス2(全年式) アルミ レバー セット TYPE-GP ショート クラッチ ブレーキ
超高速でも風圧を逃すスリットが入ったタイプです。高強度で耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。豊富なカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけの簡単装着です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。※一部の車種によっては6段階調整できない場合を含め純正レバーより遠くなる場合もございます。※純正ハンドルに対応致します。社外ハンドルは車体への干渉の可能性がある為適合致しません。※画像はイメージとなり、車種によってアタッチメントの形状が異なります。※同じ年式であっても仕様変更により取付できない場合がございます。
U-KANAYA ユーカナヤ カワサキ Ninja H2SX('22〜) Ninja H2SXSE('22〜) アルミ レバー セット TYPE-GP ショート クラッチ ブレーキ
超高速でも風圧を逃すスリットが入ったタイプです。高強度で耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。豊富なカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけの簡単装着です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。※一部の車種によっては6段階調整できない場合を含め純正レバーより遠くなる場合もございます。※純正ハンドルに対応致します。社外ハンドルは車体への干渉の可能性がある為適合致しません。※画像はイメージとなり、車種によってアタッチメントの形状が異なります。※同じ年式であっても仕様変更により取付できない場合がございます。※2020年〜NINJA1000SX取付不可
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